نقدم لكم نحن المهندس منسي مقالة بعنوان سلسلة عالم التكنولوجيا (الجزء الخامس)
هل تستطيع تغيير المستقبل؟
سؤال جديد .. قديمة إجابته ..
نعم تستطيع تغيير المستقبل عندما تقوم بتغيير الحاضر، هذا السؤال وتلك الإجابة هما محور اهتمام كل الدول المتقدمة وبالتالي هل تستطيع الاستفادة منهما أم لا؟
اليوم سنقوم نحن المهندس منسي بتقديم تكنولوجيا جديدة وفكرة جديدة وهي ماكينة تعبئة السوائل وهي إحدى أهم الماكينات التي تستخدم في الكثير من المصانع وخاصة مصانع إنتاج الزيوت بأنواعها (الطعام ـ السيارات ـ … الخ) ومصانع إنتاج المبيدات والعطور والعناية الشخصية والمنظفات ومصانع المياه المعدنية ومصانع الألبان والعصائر وغيرها.
ونبدأ من بداية الخط والذي يتكون من:
- وحدة تعبئة السوائل Filling Unit.
- وحدة غلق Capping Unit.
أولا: وحدة التعبئة:
تتكون عادة من تانك وعدد من رؤوس التعبئة تعتمد على الإنتاجية المطلوبة ونوع المنتج وشكل العبوة وسوف نأخذ مثالين على ذلك (الزيوت المعدنية والمنظفات).
- في حالة تعبئة المنظفات يتم استخدام مانع الرغوة، وهي طريقة سهلة جدا حيث يتم التحكم في رؤوس التعبئة لتبدأ التعبئة من قاع العبوة وتبدأ في الصعود إلى أعلى مع زيادة كمية المنتج وبذلك تختفي الرغوة تماما، الأمر الذي يؤدي إلى أن يكون الوزن صحيحا تماما في كل مرة.
- في حالة تعبئة الزيوت عادة لا تقل عدد رؤوس التعبئة عن 4 وتكون التعبئة إما باستخدام البساتم (Piston Sys) أو باستخدام (Flow Meter).
والزيوت عادة ليس لها رغوة وعلى ذلك فإن وحدة التعبئة لا تحتاج إلى مانع الرغوة واستخدام الـ Flow Meter في التعبئة أفضل بكثير من الـ Piston Sys وذلك للأسباب الآتية:
- دقة التعبئة أكبر بكثير مما يعني عدم إهدار المنتج.
- سرعة التعبئة أكبر بكثير من الـ Piston Sys.
- الأحجام المطلوب تعبئتها ليس لها Max مثل الـ Piston Sys الذي يعتمد على حجم الـ Piston.
ثانيا: وحدة الغلق:
تتكون من رأس واحدة أو أكثر حسب الإنتاجية المطلوبة، وهناك أكثر من طريقة لإتمام عملية الغلق وذلك حسب شكل الغطاء وهل هو Screw أم Twist Off، ويتم ربط الوحدتين عن طريق سير طويل يعتمد طوله على طول وحدة التعبئة وكيفية ربطها بوحدة الغلق، حيث تتم تغذية الخط يدويا أو بعد ماكينة تصنيع العبوات ليكون الخط كاملا بدءا من وحدة تصنيع العبوات ثم وحدة التعبئة ثم وحدة الغلق وأخيرا عملية رص العبوات داخل الكرتون.
ولم نتحدث عن تعبئة المبيدات بعد، فهي تحتاج إلى فقرة بكاملها نظرا لصعوبة العملية التي تبدأ بأن الخط (وحدة التعبئة / الغلق) لابد أن يكون ضد الانفجار وهذا يعني ارتفاع سعر الخط كثيرا.
وفي كثير من الأحيان تكون الإنتاجية المطلوبة كبيرة جدا وفي هذه الحالة لا يسعنا إلا استخدام إحدى الطرق الآتية التي نشرحها لكم نحن المهندس منسي :
- زيادة عدد رؤوس التعبئة وهو ما يعني زيادة طول الوحدة.
- استخدام نظام التعبئة الدوارة (Rotary) والتي تعني أن تكون رؤوس التعبئة على شكل دائرة وليس خطا مستقيما.
وكذلك يتم استخدام نظام الغلق باستخدام أكثر من رأس للغلق وتكون جميعها في شكل دائرة أيضا، وهو ما يعني اختصار المساحة المطلوبة لتركيب الخط وكلنا يعلم أن المساحة تساوي النقود في حسابات المصانع الكبيرة.
مما سبق نجد أن تغيير المستقبل يعتمد على تغيير منهج التفكير والنظر للأمور بشكل مختلف وإعادة حسابات التكلفة وكيفية إظهار المنتج في شكل جديد وبأقل التكاليف الأمر الذي يؤدي إلى زيادة الربح وهو هدف كل المستثمرين على وجه الكرة الأرضية.
فتغيير المستقبل هو العنوان الجديد الذي تبحث عنه الآن، وأعني الآن وليس غدا لتغيير الغد إلى ما تطمح إليه .. فهل تستطيع؟؟
أترك الإجابة لك وحدك عزيزي القارئ.
م/ فتحي الزيني
مدير مبيعات شركة أولتك الهندسية
All Tech
مع تحياتنا و تمنياتنا بالتوفيق
شركة المهندس منسي للتغليف الحديث – ام تو باك
القاهرة مصر
ايميل
الموقع الاليكتروني
www.engineer-mansy.biz
موبايل: – 01211116956 – – 01211116958
تليفون ارضي0225880056 فاكس ارضي
وللإتصال من خارج مصر برجاء إضافة 002 كود مصر قبل الرقم